KTS 530/540/570

В сочетании с персональным компьютером модули KTS 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.). Широчайший перечень марок и моделей автомобилей, с которыми работает прибор, определяется программным продуктом ESI[tronic], обеспечивающим его работу.

Модуль непосредственно подключается к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля-адаптера. Блок управления распознается автоматически и производится считывание действительных значений, памяти ошибок и других специфических данных.

KTS 530 оснащается мультиметром для измерения напряжения, сопротивления и силы тока, а также оборудован встроенным сменным ISO-CAN-адаптером для автоматической перепиновки диагностической колодки и 4-полюсным OBD-адаптером.

Модуль KTS 540 аналогичен прибору KTS 530, но может обмениваться данными с компьютером не только через USB-кабель, но и посредством радиоканала Bluetooth.

KTS 570, обладающий всеми преимуществами модуля KTS 540, оборудован усовершенствованными двухканальными мультиметром и осциллографом.

 

Функция

KTS530

KTS540

KTS570

Диагностика блоков управления

X

X

X

1-канальный мультиметр

X

X

X

2-канальный мультиметр

-

-

X

2-канальный осциллограф

-

-

X

2-канальный диагностический осциллограф

-

-

X

Радиосвязь Bluetooth

-

X

X

Соединение USB

X

X

X

 

Системные модули KTS 530/540/570 идеальны в качестве дооснащения диагностических приборов на базе ПК, таких как, например, мотортестер FSA или система анализа отработавших газов BEA.

 Функции приборов:

·          чтение и стирание памяти ошибок бортовой системы диагностики;

·          вывод текущих параметров системы управления в реальном времени в цифровом и графическом виде;

·          управление исполнительными механизмами;

·          отображение положения разъемов и распределения контактов в них;

·          сброс и установка сервисных сообщений;

·          контроль масла;

·          деблокирование иммобилайзера;

·          вариантное кодирование;

·          базисные настройки;

·          параметры адаптации;

·          функциональные тесты;

·          проверка ESP;

·          инициализация угла поворота колес;

·           мультиметр;

·          осциллограф;

·          прочие функции (вентиляция соленоидов ABS, статический тест, чтение VIN и др.).

 

Краткие технические данные

Поддерживаемые протоколы обмена данными

ISO 9141-2 K/L lines;

Blink-code;

SAE-J1850 DLC (GM…);

SAE-J1850 SPC (Ford);

CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD);

CAN Single Wire, High Speed-, Middle Speed-, Low Speed CAN.

Мультиметр

Напряжение

200 мВ – 200 В

Сопротивление

100 Ом – 1 МОм

Ток

2 мА – 1000 А

Осциллограф (только для KTS 570)

Диапазон измерений

0 - 200 В

Диапазон частот

До 5 МГц

Общие характеристики

Рабочее напряжение

7 – 30 В постоянного напряжения

Мощность, потребляемая от аккумуляторной батареи транспортного средства или от источники питания

примерно 6 Вт

Габариты (Д x Ш x В)

170 x 120 x 40 мм

Масса (без соединительных проводов)

325 г

Рабочая температура

0 – 40°C

Относительная влажность воздуха

90% (при 2 °C)

  Требования к компьютеру:

·          процессор Pentium IV / 1,5 ГГц и выше;

·          RAM не менее 256 Мб;

·          HDD не менее 40 Гб;

·          DVD-дисковод;

·          интерфейсы: 1 параллельный, 2 последовательных, 2 USB порта.

Для повышения удобства работы приборы KTS можно дооснастить специализированными кабель-адаптерами и прочими дополнительными принадлежностями.